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“大学自主招生的本意是弥补统一高考的不足，尽可能招到‘偏才’、‘怪才’，但到现在这一目标并未实现。”李硕豪告诉21世纪经济报道。一项对北京某高校的自招研究发现，2009年参加该校自招考试的602名考生，6成左右是班级的前3名；另一项对2006年和2008年北京高校本科生的研究表明，有89.5%的自招学生来自于各级重点中学。有学者认为，自主招生只是给学霸们增加了一次考取名校的机会。

具体就服务而言，主要包括基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络，借助线上App运营和大数据分析，推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务，实现先享后买、可退可换的汽车轻型消费模式。显然，神州优车的野心并不仅仅在于宝沃。“我们觉得必须对整个产业链交易的链条进行结构性调整。改变它的结构弊端，链条太长，结构太重。改造之后，希望创造全新的效率和全新的客户体验。还回到效率和客户体验，不管是通过线上、线下，要进行全方位的改造。”陆正耀如此描述自己对于汽车产业链发展的设想。

营养快线没能对味90后、00后，2016年营养快线的收入已经下滑至百亿线之内，同样的变化也出现在娃哈哈纯净水、爽歪歪身上。大单品的收入下滑也使得娃哈哈业绩式微。娃哈哈帝国的鼎盛出现在2013年，当年娃哈哈实现783亿的收入，宗庆后本人也登上中国首富的位置。但此后娃哈哈还是连年走低，及至2017年已滑至500亿关口。

一来T-54/55级别的装备仍然要在这类用户手中使用下去，这样59重步战反而不会成为用户装备保障上最拖后腿的一环，二来由于作战强度低、技术水平也相对较低，也就难以遇到相对正规的装甲突击作战。此时能够多向防护RPG和BMP机炮（甚至提升至T-55或者M48的老式穿甲弹）的59重步战，配合我国军工部门推出的各类T-54/55/59系列升级方案，仍然可以作为用户手中的一支中坚力量。

对此，科大讯飞回复新京报记者称，科大讯飞应主办方要求仅需提供语音识别技术，直接转写译员翻译结果并在会场大屏幕呈现，同时应主办方邀约，在直播中合成识别结果，展示科大讯飞语音合成技术。科大讯飞方面强调，公司发展AI无意替代任何职业和岗位，也多次强调“人机耦合”共同进步的立场和产品追求。

2018年12月底，娃哈哈一口气对外发布了10余款新品，横跨奶类、水类、茶饮类、粥类和果冻，再加上4月11日的减肥食品，娃哈哈的产品矩阵正不断扩容。娃哈哈对于新品有着迫切的需求，以弥补老牌产品的市场衰微。打开娃哈哈的官网产品列表，摆在C位的是营养快线、娃哈哈纯净水和爽歪歪三款产品，而这三款大单品贡献了娃哈哈收入的半壁江山。2004年上市的营养快线是娃哈哈多年主力，根据公开资料，2013年该产品的收入超过200亿元。一款单品畅销十余年，这在产品快速迭代的今天都是个神话。